在燃油中级车里，有东说念主忻悦有东说念主愁。翻看销量名次榜不难发现，德系、日系占了中级车里的大部分，比如近朱者赤的凯好意思瑞、帕萨特、迈腾、雅阁、亚洲龙、天籁等等，销量发达都可圈可点。而好意思系里的福特蒙迪欧、别克君越也算有我方的弹丸之地，不外照旧有好多发达欠安的车型99BT工厂最新地址，比如别克君威、雪佛兰迈锐宝XL、北京当代索纳塔、东风标致508L、起亚K等，尤其是迈锐宝XL和起亚K5，月销仍是跌到了两位数。天然，发达拉风的车型天然也有上风场地，这期就聊一下，丰田大得手利！降至13万多，换代后销量翻2.5倍，2.5L混动+双叉臂，该车就是丰田凯好意思瑞。

这一代凯好意思瑞的缱绻明显让东说念主目下一亮，很明显如今仍是在走年青化道路。造型动感敏锐的外不雅，照实亦然当下中级车的活命之说念，比如全新一代各人迈腾亦然如斯。前脸选择了访佛新能源车一样的半顽固式的格栅，这么的缱绻驳斥不一，刚运行看照实有些难以袭取。不外在高超感方面照旧作念得比较到位，尤其是下方的进气口，大批菱形网格杂沓有致，很有辨识度。

来到侧面，相干于老款，侧面的变化其实并不大。整车腰线的使用照旧比较亲利的，车窗周围也有银色饰条修饰，车身比例配合，看起来既不会肥美也不会太个性，毕竟这个级别的车型也不成一味追求年青化，兼顾家用亦然至关弥留的。来到车尾，全新表情的尾灯组造型相当敏锐，中间是凯好意思瑞的字母象征。上方则是丰田车标，和各人车标底下带字母的作风有些访佛。因此从全体缱绻上看，这代凯好意思瑞属于变化虽大，不外依然照旧稳中求进，全体能让东说念主袭取。

而在尺寸方面，新车明显也进行了一定进度的升级。车长逾越4米9为4915mm，车宽1米84，车高1米45，轴距为2825mm。说真话，体型属于同级主活水准，不外轴距差点意旨道理，毕竟同级其他多数车型轴距都逾越了2米9。要是新款车型概况轴距再加10cm，那么凯好意思瑞的短板基本上就补王人了。本色体验下来，身高1米73的乘客坐进前排，颐养好坐姿后，头部空间一拳三指。来到后排，此时头部有一拳两指的余量，腿部空间两拳三指，属于中规中矩的发达。

至于内饰，新款凯好意思瑞相通也莫得太多花里胡梢的缱绻。比较上一代车型，个东说念主觉得新款内饰更能相合当下多数东说念主的审好意思。中控台选择不端正的缱绻，环抱式的座舱合适东说念主体工程学缱绻，悬浮式的中控屏和全液晶模样尺寸都是12.3英寸。不外低配车型中控屏尺寸只须10.25英寸，液晶模样也才7英寸，因此要是对车内科技感有较高的条件，那么低配车型明显不是好的遴荐。挡把造型固然比较传统，不外执感以及操作便利性照旧可以的，天然要是概况换上更高超的电子档把，明显能提升总共车内的科技感。

至于能源，新款凯好意思瑞遴荐照旧比较丰富的。包括2.0L燃油版、2.0L油电混动版以及2.5L油电混动版。其中，2.0L燃油版车型最大马力173匹，峰值扭矩206牛米，匹配模拟10档的CVT无级变速箱。WLTC百公里详细油耗只须5.81升。而2.0L油电混动版车型，系统详细功率为145kw，换算成马力就是197匹，实测零百加快工夫8.8秒，百公里详细油耗4升独揽。无论是性能照旧油耗都作念到了较好的平衡，明显要比纯燃油版更适方丈用。

天然，要是念念要更强盛的能源，那么2.5L油电混动版天然是更好的遴荐。发动机最大马力185匹，最大扭矩221牛米，电动机总马力136匹，总扭矩208牛米，系统详细功率为169kw，算下来马力值达到了230匹，比迈腾的380TSI车型能源还要强盛。何况该车油耗发达也黑白常出色，百公里平均在4.5L独揽，能源强油耗又低，和当下的新能源车型差不太多。

此外皮底盘方面，凯好意思瑞选择的是前麦弗逊后双叉臂式孤苦吊挂，这在同级别车型里照旧比较稀有的。底盘全体调教偏欢乐，过延缓带时概况将裕如的曲折很好地过滤掉，快速转弯时转向也比较精确。固然高速上杂音法例得一般，不外这个级别的车型很难作念得二满三平。那么关于丰田凯好意思瑞，你们有什么想法呢？

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