丰田汽车在2025年东京改装车展上，揭开了GR Yaris M原型车的神秘面纱，这款车型以其私有的中置引擎联想99bt工厂地址，赶紧激发了业界关于MR2系列可能转头的热议。
GR Yaris M原型车是丰田勉力于“打造源自赛车洞开的更罕见车型”理念下的产品。它承袭了中置引擎布局，并搭载了一台能源强劲的2.0升涡轮增压四缸发动机，这一建树无疑为车辆的性能注入了新的活力。
丰田官方对GR Yaris M的评价颇高，以为这款车型旨在长远挖掘GR Yaris平台的后劲。为此，丰田筹算让GR Yaris M参加日本的Super Taikyu系列赛事，通过实战来进一步擢升和完善这款车型的性能。
探花在线丰田在2023年曾推出过一款名为FT-Se的电动跑车见解车。这款见解车的联想比例极度稳当中置发动机平台，因此也被视为丰田在中置引擎车型规模的一次挫折尝试和探索。
除了GR Yaris M原型车外，丰田还在积极研发其他高性能车型。举例，一款专为纽博格林耐力赛打造的GR Yaris，以及一辆配备了践诺性空气能源学套件的GR Yaris。这些车型当今正由丰田的工程师和几位专科赛车手进行全面的评估和测试。
GR Yaris M原型车的亮相，不仅展示了丰田在高性能车型研发方面的实力，也体现了丰田关于赛车洞开的喜爱和插足。这款车型不仅为丰田取得了业界的无为热心，更为丰田在改日的高性能车型市集上奠定了坚实的基础。
FT-Se见解车的出现，也预示着丰田在改日可能会推出更多中置引擎车型，以隆盛浪费者关于高性能、高驾驶乐趣车型的需求。不错意料，在改日的汽车市集上，丰田的高性能车型将会越来越受到浪费者的热心和喜爱。
