广深港高铁香港段自旧岁首复运以来，跨境客运需求日益急切。南齐、N视频记者从香港特区立法会获悉，12月11日，香港特区政府输送及物流局局长陈好意思宝书面复兴了香港特区立法会议员张欣宇对于港铁最新运营情况的发问，并败露了有关数据。

　　自2018年9月23日干涉办事于今，广深港高铁香港段的直达站点已由44个增至80个，其中短途概念地由六个（即福田、深圳北、光明城、虎门、庆盛和广州南）增至当今的10个，而远程概念地则增至70个。

　　香港特区政府输送及物流局凭证港铁公司2023年和2024年（适度10月31日）的高铁车票出售贵寓，败露了香港西九龙站短途站点和远程站点的乘客量数据。

　　就短途站点而言，逾六成短途游客以深圳站点（即福田和深圳北）为概念地，近三成以广州东和广州南为概念地，不及一成以其余短途站点（即光明城、虎门、庆盛、东莞南、常暖和东莞）为概念地。

　　在2024年首10个月，高铁香港段游客乘客量超越2100万东谈主次，超越2023年全年总和。2024年首10个月的逐日平均乘客量已达2018年瞻望的近九成，短途办事乘来宾次收复至87%，而远程办事乘来宾次则收复至95%。

　　高铁香港段通畅超越6年，高铁西九龙站款式的更新与珍重备受各界护理。

　　陈好意思宝在书面复兴中称，在车站款式及布局方面，除了在2023年龄首重新打发B1离港层外，港铁公司在2024年4月重新策划了B3层候车大堂的列队布局和想象，包括将部分检票闸口的进口延长至大堂中央位置、加强指导牌及诓骗大型电子显露屏提供车次资讯，方便游客入闸登车，以及在候车大堂建立更多座椅，供游客候车使用。

　　2024年1月至10月，高铁香港段游客乘客量超越2100万东谈主次。

　　至于在客流解决次序方面，每逢节沐日和客流岑岭期前夜，港铁公司会事先提供车票预售数据予有关单元（包括香港特区和内地港口部门）作参考，共同扣问及制定车站运作及港口通关方面的客流解决次序。港铁公司和有关单元也会于客流岑岭时段加派东谈主手协助游客gpt 文爱，保险游客成功通关，安全得意肠享用高铁方便的办事。